Sold out
TUTA COMPLETO CROSS ENDURO MAGLIA PANTALONI SHOT DEVO X - TREM BLUE
Fascia di prezzo: da 35,90 € a 108,90 €
TUTA COMPLETO CROSS ENDURO MAGLIA PANTALONI SHOT DEVO X - TREM NEON YELLOW
Fascia di prezzo: da 35,90 € a 108,90 €
FILTRO ARIA POLINI MALAGUTI F10 – MBK – YAMAHA AEROX NITRO OVETTO NEOS 203.0130
7,20 €
Esaurito
Descrizione
POLINI ORIGINAL AIR FILTER PER
SCOOTER 50 E MAXI:
CAMBIA IL FILTRO ORIGINALE, CON L’ARIA PIU’ PULITA ARRIVA LA
CAVALLERIA!
SCOOTER 50 E MAXI:
CAMBIA IL FILTRO ORIGINALE, CON L’ARIA PIU’ PULITA ARRIVA LA
CAVALLERIA!
Polini Original Air Filter per i più diffusi scooter 50 cc. e maxi scooter.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Filtri aria in spugna di elevata efficienza realizzati in poliuretano espanso flessibile a
base poliestere, reticolato.
Sono composti da due strati di spugna; uno più fine di colore azzurro con porosità di
60 PPI ed uno più aperto di colore nero con porosità di 30 PPI.
Lo strato fine filtra solo le particelle di misura inferiore mantenendo più a lungo le sue
caratteristiche in quanto non entrano in contatto con le particelle più grosse che non
hanno superato la prefiltrazione effettuata dallo strato primario.
La superficie esterna si distingue per essere ondulata, offrendo una maggiore entrata
dei flussi d’aria ma trattenendo al tempo stesso il 50% in più della polvere grossolana.
Efficienza del filtro secondo le Norme Europee EN779 di grado G3-G4; con efficienza
ponderale superiore al 90% e in particolare di oltre il 50% con particelle di 1 micron.
Maggiore capacità di trattenere le polveri impregnando il filtro con olio specifico per
filtri in spugna.
Possibilità di rigenerare e pulire il filtro con lavaggio ed asciugatura.
base poliestere, reticolato.
Sono composti da due strati di spugna; uno più fine di colore azzurro con porosità di
60 PPI ed uno più aperto di colore nero con porosità di 30 PPI.
Lo strato fine filtra solo le particelle di misura inferiore mantenendo più a lungo le sue
caratteristiche in quanto non entrano in contatto con le particelle più grosse che non
hanno superato la prefiltrazione effettuata dallo strato primario.
La superficie esterna si distingue per essere ondulata, offrendo una maggiore entrata
dei flussi d’aria ma trattenendo al tempo stesso il 50% in più della polvere grossolana.
Efficienza del filtro secondo le Norme Europee EN779 di grado G3-G4; con efficienza
ponderale superiore al 90% e in particolare di oltre il 50% con particelle di 1 micron.
Maggiore capacità di trattenere le polveri impregnando il filtro con olio specifico per
filtri in spugna.
Possibilità di rigenerare e pulire il filtro con lavaggio ed asciugatura.
MAGGIORI PERFOMANCE
I “Polini Original Air Filter” sono intercambiabili con quelli originali migliorando i flussi
dell’aria in fase di aspirazione.
Grazie alla loro caratteristica di filtrare e depurare perfettamente l’aria ottimizzano la
miscela aria-benzina aumentando i valori così da rendere il motore decisamente
performante.
dell’aria in fase di aspirazione.
Grazie alla loro caratteristica di filtrare e depurare perfettamente l’aria ottimizzano la
miscela aria-benzina aumentando i valori così da rendere il motore decisamente
performante.
BSV: AX 50 – JX 50 GZ
DINLI: T REX DL, 601 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F 10 50 (CY) – F 10 50 AC dal 2008-> – F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1) – F 12 50 PHANTOM (fase 2) – F 12 50 PHANTOM LC – F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR – F 12 50 PHANTOM R 2007 LC – YESTERDAY 50
MBK: ACTIVE 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O dal 1996-> – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 96
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O dal 2004-> – AXIS 50 – BREEZE 50 – JOG 50 R – JOG 50 R E2 – JOG 50 Z – NEO’S 50 – VINO 50 – YE 50 ZEST (CY)
DINLI: T REX DL, 601 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F 10 50 (CY) – F 10 50 AC dal 2008-> – F 12 50 DIGIT KAT E2 (fase 1) – F 12 50 PHANTOM (fase 2) – F 12 50 PHANTOM LC – F 12 50 PHANTOM R 2007 AIR – F 12 50 PHANTOM R 2007 LC – YESTERDAY 50
MBK: ACTIVE 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O dal 1996-> – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 96
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O dal 2004-> – AXIS 50 – BREEZE 50 – JOG 50 R – JOG 50 R E2 – JOG 50 Z – NEO’S 50 – VINO 50 – YE 50 ZEST (CY)
Informazioni aggiuntive
| Venduto e spedito da | BIOLLAMOTORS SNC |
|---|---|
| MPN | 203.0130 |
| Produttore compatibile | YAMAHA |
| Altro codice identificativo | 203 0130, FILTRO ARIA, MALAGUTI F10, MBK YAMAHA, AEROX |
| Codice | 203.0130 |
| Codice ricambio originale OE/OEM | 203.0130, filtri aria e spugne filtro, filtro aria, filtro aria per moto, filtro aria per scooter, filtro aria moto, filtro aria scooter, filtro aria per motocicli, filtro aria per motoslitte, filtro aria per motocross, filtro aria per enduro, filtro aria per atv, filtro aria per quad, filtro aria per moto da strada, filtro aria per moto da cross, filtro aria per moto da trial, spugna filtro, spugna filtro per moto, spugna filtro per scooter, spugna filtro moto, spugna filtro scooter, spugna filtro per motocicli, spugna filtro per motocross, spugna filtro per moto da strada, spugna filtro per moto da cross, spugna filtro per moto da trial, filtrazione, racing, lavabile, elemento filtrante |
| Tipo | FILTRI ARIA E SPUGNE FILTRO |
| Marca | POLINI |
| Ulteriori codici | 203.0130 |
| Marca veicolo | YAMAHA |
| SKU | 203.0130 |
| Produttore/Fornitore | POLINI |
| Paese di fabbricazione | Italia |
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MAECENAS IACULIS
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